趣味のあれこれ語ります。


by poo2323
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W800カスタムまとめ

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タケガワのリアサスペンションに交換。
置いていたリバータイプのエンブレムに交換。
ペイトンプレイスのシングルシートに交換。
ショート化し、自家塗装する。
コンドルハンドル逆付け。
タイヤはメッツァラーレーザーテックに交換。

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フロントフェンダーの塗装がはげてきたので、
デイトナのステンレスショートフェンダーに交換。
ツーリングにはロックハートもどきのビキニカウルやワールドウォーク製フライスクリーンを付ける。
オイルフィラーキャップのかわりに油温計取り付け。

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エンブレム交換。
山ちゃんのバイクシート工房で
座面をブラウンにする。
スワローハンドル・コンドルハンドル・ストレートハンドル交換。
ストレートハンドルはケーブルの取り回しが悪く、操作性が落ちたので、すぐ却下。
スワローとコンドルは扱いやすい。
コンドル逆付けはセパハンまで位置が下がらないので負担がすくない。
ウエリントンのアルミチェーンケースに交換。

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カワサキのエンブレムはリバータイプ。
デイトナのビンテージヘッドライトに交換。
ライトステー・ウインカーステーは、モーターガレージgoods。
タカツに続きgoodsのバーエンドミラー。見やすくなる。
製品としてはタカツの方が良い。
BEETハイパーバンクに
ステップを交換。
ウエリントンのライセンスプレート取り付け。

純正マフラーの黒塗装が劣化し、ハゲる。
バイクハウスゼロが手を加えたノジマメガホンに交換。
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ウエリントンで、アルミタンク、フロントフェンダー交換。
シングルシートショート化、リアフェンダーショート化。
ウインカーも小型に変更。
ミラー交換。見にくくなる。
FIカバー交換。
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完全ノーマル
やはりオリジナル最高



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by poo2323 | 2015-05-09 22:23 | w800 | Comments(0)