趣味のあれこれ語ります。


by poo2323
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W800 ウェリントン スペシャルアルミタンク完成

8月10日ついにアルミタンクが完成する。
夜の7時に東大阪のウェリントンまでW800を引き取りに行く。
しかし、まだフェンダー部分を加工中。明日からお盆休みなので猛烈に忙しそうだった。

新車のW800を改造する人はめったにいないだろうし、純正に形がベストだという人が多いのは分かっている。Wシリーズをセパハンやカフェレーサーにすることに疑問を抱く人も多いだろう。
しかし、バイクほど趣味の乗り物はないのだから、オーナーが満足できれば、それでいいと私は思っている。


11日早朝、記録を残すことにした。
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まだタンクエンブレムを入れていない。リバーマークにするか、KAWASAKIロゴにするか検討中。
写真より実物のほうが横長に見える。
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純正より長くなったタンク。それにあわせ、カフェシートも前部を切断した。
フェンダーレスに加工してもらった。
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純正よりかなり細身のタンク。デザインは純正を継承した。というか、いいのが思いつかなかった・・・
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ひとつ残念なのはFIの機械がむき出しになる点
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べベルギアやエンジン部がよく見えるようになった。
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ウインカーもウェリントン製の小ぶりなものに変更。
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シートの切断面もきれいに加工されている
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ここまで変更するとセパハン・バックステップに変えたいところだが、今の状態が乗りやすさではベストなのが分かっているので迷うところである。
by poo2323 | 2012-08-11 09:11 | w800 | Comments(0)